Vélo bus à pédales

Vélo bus à pédales

Proposer une amélioration/correction

Vélo bus à pédales

Description

Les vélobus (“bus bike”) sont des véhicules collectifs à propulsion humaine. Parfois assistés électriquement, ils sont couverts, ouverts et éventuellement équipés (musique, …). Ils peuvent être utilisés à des fins touristiques ou pour le transport scolaire. 

Avantages:

  • Converser avec ses voisins
  • Pédaler à plusieurs
  • Le déplacement est plus sécurisé car il est plus visible qu’un groupe de cyclistes et plus imposant. 
  • L’usage ne produit pas de gaz à effet de serre et forcément beaucoup moins de particules fines que les véhicules particuliers majoritairement utilisés en auto-solisme.

Se déplacer en vélobus produit une sorte d’enthousiasme collectif. 

A ne pas confondre avec le “bus cycliste” aussi appelé “vélobus”. Il s’agit dans ce cas de « covoiturer à vélo » et d’encadrer les enfants se rendant à l’école.

 

Enjeux relatifs à la mise en place

  • Expertise/ nombre d’acteurs/ complexité : mobiliser des parents d’élèves ou des bénévoles pour faire l’accompagnement en tant que conducteur
  • Durée
  • Coût : environ 20 000€ HT
  • Equipement :
    • vélobus

 

Contributions à la résilience

  • lien social
  • indépendance énergétique
  • moindre consommation de matières premières
  • moins de particules fines
  • amélioration de la qualité de l’air

 

Points d’attention

  • aucun en particulier

 

Exemples inspirants

Exemple 1: Woodybus

  • Lieu : Le Pellerin (44), région Nantaise
  • Source(s) : https://actu.fr/pays-de-la-loire/le-pellerin_44120/avec-leur-velo-bus-ils-revolutionnent-le-transport-scolaire_54482899.html

Description : 

Pour les deux cogérants, c’en est fini du gasoil et du kérosène ! Ils sont devenus adeptes du vélo. Jusqu’à se lancer dans l’invention phare de leur entreprise : le Woodybus. Ce minibus de huit places, plus chauffeur, sorte de rosalie où tous les passagers pédalent, a été conçu pour être conforme à la législation française spécifiquement liée au vélo.

« Il peut donc circuler sur les voies cyclables (largeur 115 cm), les voies vertes, dans tous les centres-villes. »

Le vélo-bus coûte 19 500€ HT

 

Exemple 2 : S'Cool Bus

  • Lieu : .
  • Source(s) : https://www.youtube.com/watch?v=gYVNxOYbe-0 

Description :

Dans l'Eure, quelques dizaines d'enfants se rendent à l'école à vélo par groupes de neuf. Pas en peloton, mais en « S'Cool Bus ».

 

Exemple 3 : minibus à pédales à Louviers avec le Woody bus

  • Lieu : Louviers (27)
  • Source(s) :

 Description :

Depuis 2017, ce mode de transport est utilisé à Louviers. La commune en a commandé 10. L’ambition des 2 créateurs est de lancer le service sur la ville de Rouen en 2024.

Le minibus est équipé d’une assistance électrique et dispose de 8 places. Il est composé de matériaux locaux et de pièces interchangeables. Le vélo-bus a le plus faible impact carbone possible.

 

Ressources

  • ...

 

Bibliographie

  • http://www.velo-design.com/velobus/Le vélobus : on pédale tous ensemble ! | Vélo et Design (velo-design.com)
  • https://www.youtube.com/watch?v=gYVNxOYbe-0Le S'Cool Bus : un vélo collectif pour aller à l'école en pédalant - YouTube
  • Woodybus : un vélobus en bois pour le transport des écoliers - YouTube 

 

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Les vélobus (“bus bike”) sont des véhicules collectifs à propulsion humaine. Parfois assistés électriquement, ils sont couverts, ouverts et éventuellement équipés (musique, …). Ils peuvent être utilisés à des fins touristiques ou pour le transport scolaire. 

Avantages:

  • Converser avec ses voisins
  • Pédaler à plusieurs
  • Le déplacement est plus sécurisé car il est plus visible qu’un groupe de cyclistes et plus imposant. 
  • L’usage ne produit pas de gaz à effet de serre et forcément beaucoup moins de particules fines que les véhicules particuliers majoritairement utilisés en auto-solisme.

Se déplacer en vélobus produit une sorte d’enthousiasme collectif. 

A ne pas confondre avec le “bus cycliste” aussi appelé “vélobus”. Il s’agit dans ce cas de « covoiturer à vélo » et d’encadrer les enfants se rendant à l’école.

 

Enjeux relatifs à la mise en place

  • Expertise/ nombre d’acteurs/ complexité : mobiliser des parents d’élèves ou des bénévoles pour faire l’accompagnement en tant que conducteur
  • Durée
  • Coût : environ 20 000€ HT
  • Equipement :
    • vélobus

 

Contributions à la résilience

  • lien social
  • indépendance énergétique
  • moindre consommation de matières premières
  • moins de particules fines
  • amélioration de la qualité de l’air

 

Points d’attention

  • aucun en particulier

 

Exemples inspirants

Exemple 1: Woodybus

  • Lieu : Le Pellerin (44), région Nantaise
  • Source(s) : https://actu.fr/pays-de-la-loire/le-pellerin_44120/avec-leur-velo-bus-ils-revolutionnent-le-transport-scolaire_54482899.html

Description : 

Pour les deux cogérants, c’en est fini du gasoil et du kérosène ! Ils sont devenus adeptes du vélo. Jusqu’à se lancer dans l’invention phare de leur entreprise : le Woodybus. Ce minibus de huit places, plus chauffeur, sorte de rosalie où tous les passagers pédalent, a été conçu pour être conforme à la législation française spécifiquement liée au vélo.

« Il peut donc circuler sur les voies cyclables (largeur 115 cm), les voies vertes, dans tous les centres-villes. »

Le vélo-bus coûte 19 500€ HT

 

Exemple 2 : S'Cool Bus

  • Lieu : .
  • Source(s) : https://www.youtube.com/watch?v=gYVNxOYbe-0 

Description :

Dans l'Eure, quelques dizaines d'enfants se rendent à l'école à vélo par groupes de neuf. Pas en peloton, mais en « S'Cool Bus ».

 

Exemple 3 : minibus à pédales à Louviers avec le Woody bus

  • Lieu : Louviers (27)
  • Source(s) :

 Description :

Depuis 2017, ce mode de transport est utilisé à Louviers. La commune en a commandé 10. L’ambition des 2 créateurs est de lancer le service sur la ville de Rouen en 2024.

Le minibus est équipé d’une assistance électrique et dispose de 8 places. Il est composé de matériaux locaux et de pièces interchangeables. Le vélo-bus a le plus faible impact carbone possible.

 

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  • ...

 

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  • http://www.velo-design.com/velobus/Le vélobus : on pédale tous ensemble ! | Vélo et Design (velo-design.com)
  • https://www.youtube.com/watch?v=gYVNxOYbe-0Le S'Cool Bus : un vélo collectif pour aller à l'école en pédalant - YouTube
  • Woodybus : un vélobus en bois pour le transport des écoliers - YouTube 

 

Fiches actions rédigées et répertoriées par : Jérôme François, Loïc Marcé.

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